Ondernemers kunnen transportkosten besparen door een product tijdens het transport te laten groeien oftewel made in transit, stelt onderzoekster Agata Jaworska.
De studente zette een proef met paddenstoelenteler John Verbruggen in Erp. Substraat doorgroeid met oesterzwammycelium werd in een proefopstelling in een speciaal ontwikkelde proefverpakking gestopt. In de test werd het schommelen en andere omstandigheden tijdens het vrachtwagentransport nagebootst. Om de oesterzwammen te laten groeien, was een bepaalde temparatuur en hoeveelheid licht nodig.
Jaworska deed haar onderzoek in het kader van haar studie aan de ontwerpacademie in Eindhoven. De Wageningen Universiteit zoekt geld om het onderzoek voort te zetten. Als het lukt om product tijdens het transport te laten groeien, kan dat juist geld opleveren. Voorraad in een vrachtwagen of in een ander transportmiddel is net zo duur als voorraad in een loods. Daarbij komt dat een verpakking uiteindelijk weer wordt weggegooid.
Voor de Nederlandse paddenstoelenteler biedt het laten groeien tijdens het transport het voordeel dat een product korter in de teeltcel staat. De omloopsnelheid is daardoor groter. De oogst wordt verschoven van de teler naar de consument, want die oogst het eindproduct in de verpakking. Vooral voor de paddenstoelenteelt is dat vanwege de concurrentie uit Polen van belang. In Polen, maar ook in China liggen de oogstkosten stukken lager dan in Nederland. Daarnaast is het eindproduct vers bij de consument. Voorwaarde is volgens Jaworska dat het gaat om producten die niet al te gangbaar zijn. Ze schat in dat de productiekosten voor een bulkproduct als witte champignons in Polen zoveel lager liggen, dat een verpakkingsconcept te duur wordt.
De studente gaf haar presentatie tijdens Fresh Rotterdam, dat van 10 tot en met 12 september werd gehouden in de Ahoy.
